Changes

Jump to navigation Jump to search

Main Page (view source)

Revision as of 00:51, 21 July 2019

45 bytes added ,  00:51, 21 July 2019
→‎Wanderlodge Information by Year and Model
Line 13: Line 13:     
==Wanderlodge Information  by Year and Model==
 
==Wanderlodge Information  by Year and Model==
 +
[[File:Naming Convention Diagram 2.png|frameless|490x490px]]
 
{| class="wikitable"
 
{| class="wikitable"
 
|+
 
|+
Line 170: Line 171:  
             <td><b><font size="+1">1974</font></b> - Added 33 foot unit to product  
 
             <td><b><font size="+1">1974</font></b> - Added 33 foot unit to product  
 
               line.&nbsp; <b> - <br>
 
               line.&nbsp; <b> - <br>
 +
    
               Gas - 31' -- 33'<nowiki/></b></td>
 
               Gas - 31' -- 33'<nowiki/></b></td>
Line 188: Line 190:  
               3208-NA (Naturally Asperated, meaning &quot;non turbo&quot;). Early  
 
               3208-NA (Naturally Asperated, meaning &quot;non turbo&quot;). Early  
 
               1977 still had gas engines.&nbsp;<b>- <br>
 
               1977 still had gas engines.&nbsp;<b>- <br>
 +
    
               Gas &amp; NA Diesel - 31' -- 33' -- 35'<nowiki/></b></td>
 
               Gas &amp; NA Diesel - 31' -- 33' -- 35'<nowiki/></b></td>
Line 200: Line 203:  
               the <b>XV<i>.<br></b>
 
               the <b>XV<i>.<br></b>
   −
               <b>NA Diesel</b> - 31' -- 33' -- 35' -- 35' XV </b></i></td>
+
 
 +
               <b>NA Diesel</b> - 31' -- 33' -- 35' -- 35' XV </i></td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 206: Line 210:  
               <p align="left"><b><font size="+1">1980</font></b> - Added air suspension  
 
               <p align="left"><b><font size="+1">1980</font></b> - Added air suspension  
 
                 to standard equipment. Early 1980 units still had spring leaf  
 
                 to standard equipment. Early 1980 units still had spring leaf  
−
              suspension.<b><font size="+1"></font></b> - <b><b><br>
+
              suspension.<b><font size="+1"></font></b> - <b><b><br>
 
                 NA Diesel</b> - 31' -- 33' -- 35'<nowiki/></b></p>
 
                 NA Diesel</b> - 31' -- 33' -- 35'<nowiki/></b></p>
 
             </td>
 
             </td>
Line 220: Line 224:  
               FC - <b>NA Diesel</b> - 31' -- 33' -- 35' <br>
 
               FC - <b>NA Diesel</b> - 31' -- 33' -- 35' <br>
 
               PT - 35' -- 40' (PT had Detroit V6, 2 cycle Diesel - Designated  
 
               PT - 35' -- 40' (PT had Detroit V6, 2 cycle Diesel - Designated  
 +
    
               &quot;6V&quot;)</b></td>
 
               &quot;6V&quot;)</b></td>
Line 230: Line 235:  
               FC  - 31' -- 33' RB -- 33' SB -- 35' RB -- 35' SB<br></b>
 
               FC  - 31' -- 33' RB -- 33' SB -- 35' RB -- 35' SB<br></b>
   −
               PT - 35' 6V -- 38' 6V -- 40' 6V</b></td>
+
               PT - 35' 6V -- 38' 6V -- 40' 6V</td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 239: Line 244:  
               FC  - 31' -- 33' RB -- 33' SB -- 35' RB -- 35' SB<br></b>
 
               FC  - 31' -- 33' RB -- 33' SB -- 35' RB -- 35' SB<br></b>
   −
               PT - 35' 6V -- 38' 6V -- 40' 6V</b> </td>
+
               PT - 35' 6V -- 38' 6V -- 40' 6V </td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 247: Line 252:  
               FC  - 31' -- 33' RB -- 33' SB -- 35' RB -- 35' SB<br></b>
 
               FC  - 31' -- 33' RB -- 33' SB -- 35' RB -- 35' SB<br></b>
   −
               PT - 36' 6V -- 38' 6V -- 40' 6V</b>&nbsp;</td>
+
               PT - 36' 6V -- 38' 6V -- 40' 6V&nbsp;</td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 253: Line 258:  
               FC  - 31' -- 33' RB -- 33' SB -- 35' RB - 35' SB<br></b>
 
               FC  - 31' -- 33' RB -- 33' SB -- 35' RB - 35' SB<br></b>
   −
               PT - 36' 6V -- 38' 6V</b>&nbsp;<b>-- 40' 6V</b></td>
+
               PT - 36' 6V -- 38' 6V&nbsp;<b>-- 40' 6V</b></td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 260: Line 265:  
               FC  - 31' - 33' -- 35' RB -- 35' SB<br></b>
 
               FC  - 31' - 33' -- 35' RB -- 35' SB<br></b>
   −
               PT - 36' 6V -- 38' 6V -- 38' 8V -- 40' 6V -- 40' 8V</b>&nbsp;</td>
+
               PT - 36' 6V -- 38' 6V -- 38' 8V -- 40' 6V -- 40' 8V&nbsp;</td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 267: Line 272:  
               bath floor plan in pushers. <b><br>
 
               bath floor plan in pushers. <b><br>
 
               FC - 31' -- 33' RB -- 33' SB -- 35' RB -- 35' SB<br>
 
               FC - 31' -- 33' RB -- 33' SB -- 35' RB -- 35' SB<br>
 +
    
               PT - 36' 6V -- 38' 6V -- 38' 8V --40' 6V -- 40' 8V</b></td>
 
               PT - 36' 6V -- 38' 6V -- 38' 8V --40' 6V -- 40' 8V</b></td>
Line 276: Line 282:  
               PT - 36' (96&quot;) -- 38' (96&quot;) -- 38' (WB) --  
 
               PT - 36' (96&quot;) -- 38' (96&quot;) -- 38' (WB) --  
 
               40' (96&quot;) -- 40' (WB)<br>
 
               40' (96&quot;) -- 40' (WB)<br>
 +
    
               40' XXV - Commemorates 25th year of Wanderlodge.</b></td>
 
               40' XXV - Commemorates 25th year of Wanderlodge.</b></td>
Line 283: Line 290:  
               <p align="left"><b><font size="+1">1989 </font></b>Introduced 36'  
 
               <p align="left"><b><font size="+1">1989 </font></b>Introduced 36'  
 
                 Single Axle Pusher (SP) -300 Cat 3208 - Center Door - 96" width.  
 
                 Single Axle Pusher (SP) -300 Cat 3208 - Center Door - 96" width.  
−
              End of Forward Control.<b><br>
+
              End of Forward Control.<b><br>
−
              FC - 35'<br>
+
              FC - 35'<br>
−
              SP - 36'<br>
+
              SP - 36'<br>
 
                 PT - 38' (WB) -- 40' (WB)</b>. </p>
 
                 PT - 38' (WB) -- 40' (WB)</b>. </p>
 
               <p align="left"><b>Also - </b>Offered conversions by Royale.&nbsp;  
 
               <p align="left"><b>Also - </b>Offered conversions by Royale.&nbsp;  
Line 293: Line 300:  
             <td><b><font size="+1">1990</font></b> -<br>
 
             <td><b><font size="+1">1990</font></b> -<br>
 
               <b>SP - 36'<br>
 
               <b>SP - 36'<br>
 +
    
               PT - 40' (WB)</b></td>
 
               PT - 40' (WB)</b></td>
Line 301: Line 309:  
               <br>
 
               <br>
 
               <b>SP - 36'<br>
 
               <b>SP - 36'<br>
 +
    
               PT - 40' WB -- 40' WBSA</b></td>
 
               PT - 40' WB -- 40' WBSA</b></td>
Line 307: Line 316:  
             <td><b><font size="+1">1992</font></b> -&nbsp; End of SP.<br>
 
             <td><b><font size="+1">1992</font></b> -&nbsp; End of SP.<br>
 
               <b>SP - 36'<br>
 
               <b>SP - 36'<br>
 +
    
               PT - 40' WB -- 40' WBSA</b></td>
 
               PT - 40' WB -- 40' WBSA</b></td>
Line 318: Line 328:  
               Coach).&nbsp; <b><br>
 
               Coach).&nbsp; <b><br>
 
               37' BMC<br>
 
               37' BMC<br>
 +
    
               40' WLWB -- 40' WTOS -- 40' WBSD -- 40' WBDA</b> </td>
 
               40' WLWB -- 40' WTOS -- 40' WBSD -- 40' WBDA</b> </td>
Line 327: Line 338:  
               37' BMC<br>
 
               37' BMC<br>
 
               40' -- 40' WTOS -- 40' WBSD -- 40' WBDA<br>
 
               40' -- 40' WTOS -- 40' WBSD -- 40' WBDA<br>
 +
    
               42' -- 42' WLWB -- 42' WTOS -- 42' WBSD -- 42' WBDA</b></td>
 
               42' -- 42' WLWB -- 42' WTOS -- 42' WBSD -- 42' WBDA</b></td>
Line 336: Line 348:  
               40' BMC<br>
 
               40' BMC<br>
 
               40' -- 40' WTOS -- 40' WTSD -- 40' WBDA<br>
 
               40' -- 40' WTOS -- 40' WTSD -- 40' WBDA<br>
 +
    
               42' WTOS -- 42' WBSD -- 42' WBDA</b></td>
 
               42' WTOS -- 42' WBSD -- 42' WBDA</b></td>
Line 347: Line 360:  
               40' BMC<br>
 
               40' BMC<br>
 
               41' WLWB<br>
 
               41' WLWB<br>
 +
    
               43' WLWB</b>&nbsp;</td>
 
               43' WLWB</b>&nbsp;</td>
Line 356: Line 370:  
               <b>40' LX<br>
 
               <b>40' LX<br>
 
               41' LXi<br>
 
               41' LXi<br>
 +
    
               43' LXi</b></td>
 
               43' LXi</b></td>
Line 363: Line 378:  
               <b>40' LX<br>
 
               <b>40' LX<br>
 
               41' LXi<br>
 
               41' LXi<br>
 +
    
               43' LXi</b></td>
 
               43' LXi</b></td>
Line 370: Line 386:  
               <p align="left"><b><font size="+1">2000</font></b> -<br>
 
               <p align="left"><b><font size="+1">2000</font></b> -<br>
 
                 <b>40' LX<br>
 
                 <b>40' LX<br>
−
              40' LXi - Mellennium Limited Edition<br>
+
              40' LXi - Mellennium Limited Edition<br>
−
              43' LXi<br>
+
              43' LXi<br>
 
             </td>
 
             </td>
 
           </tr>
 
           </tr>
Line 386: Line 402:  
eliminated as well as tile floors. An optional cummins M11 500 H.P.  
 
eliminated as well as tile floors. An optional cummins M11 500 H.P.  
 
engine was offered but only a few were built.
 
engine was offered but only a few were built.
 +
    
<tr>  
 
<tr>  
Line 410: Line 427:  
             <P><B><FONT size="+1">FC</FONT></B> - Forward Control which designates  
 
             <P><B><FONT size="+1">FC</FONT></B> - Forward Control which designates  
 
               the engine is mounted in the front of the unit.&nbsp;All Blue Bird  
 
               the engine is mounted in the front of the unit.&nbsp;All Blue Bird  
−
            Wanderlodges are rear axle drive.&nbsp;  
+
            Wanderlodges are rear axle drive.&nbsp;  
 
             <P><B><FONT size="+1">31-FC</FONT></B> - Thirty-one foot Forward Control&nbsp;  
 
             <P><B><FONT size="+1">31-FC</FONT></B> - Thirty-one foot Forward Control&nbsp;  
 
             <P><B><FONT size="+1">33-FC</FONT></B> - Thirty-three foot Forward Control&nbsp;  
 
             <P><B><FONT size="+1">33-FC</FONT></B> - Thirty-three foot Forward Control&nbsp;  
Line 428: Line 445:  
             <p align="left"><B><FONT size="+1">XXV</FONT></B> - 25th Anniversary  
 
             <p align="left"><B><FONT size="+1">XXV</FONT></B> - 25th Anniversary  
 
               unit built in 1988/1989&nbsp; <BR>
 
               unit built in 1988/1989&nbsp; <BR>
−
            &nbsp; <BR>
+
            &nbsp; <BR>
 
               &nbsp; <img src="images/rule10.gif" height=22 width=468></p>
 
               &nbsp; <img src="images/rule10.gif" height=22 width=468></p>
 
           </UL>
 
           </UL>
Retrieved from "https://wanderlodge.wiki/index.php/Special:MobileDiff/90"

Navigation menu