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Line 80: Line 80:  
1989 SP 36 - Cat 3208 300hp   
 
1989 SP 36 - Cat 3208 300hp   
   −
1989 WB 38,40 - DD 8v92 475hp  
+
1989 WB 38 - DD 8v92 475hp
 +
 
 +
1989 WB 40 - DD 8v92 475hp  
 
|1990 WB 40 - DD 8v92 450hp
 
|1990 WB 40 - DD 8v92 450hp
 
1991 SP 36 - Cat 3208 300hp  
 
1991 SP 36 - Cat 3208 300hp  
Line 92: Line 94:  
1994 WB 40 - DD 8v92 500hp   
 
1994 WB 40 - DD 8v92 500hp   
   −
1995 BMC 37 - Cummins 8.3 ISC 330hp   
+
1995 BMC 37 - Cu 8.3 ISC 330hp   
    
1995 WB 42 - DD S60 xxxhp  
 
1995 WB 42 - DD S60 xxxhp  
Line 102: Line 104:  
1997 WB 42 - DD S60 470hp  
 
1997 WB 42 - DD S60 470hp  
   −
1997 BMC37 - Cummins 8.3 325hp  
+
1997 BMC37 - Cu 8.3 325hp  
    
1998 LXI 43 - S60 500hp   
 
1998 LXI 43 - S60 500hp   
   −
1999 LX 40 - Cummins ISM 450hp
+
1999 LX 40 - Cu ISM 450hp
    
1999 LXI 41 - DD S60 500hp
 
1999 LXI 41 - DD S60 500hp
Line 112: Line 114:  
1999 LXI 43 - DD S60 500hp
 
1999 LXI 43 - DD S60 500hp
   −
2000 LX 40 - Cummins ISM 450hp  
+
2000 LX 40 - Cu ISM 450hp  
    
2000 LXI 43 - DD S60 500hp  
 
2000 LXI 43 - DD S60 500hp  
Line 122: Line 124:  
2002  
 
2002  
   −
2002 LX 40 - Cummins ISM 500hp
+
2002 LX 40 - Cu ISM 500hp
   −
2003 M380 - Cummins ISL 400hp  
+
2003 M380 - Cu ISL 400hp  
   −
2004 M380 - Cummins ISL 400hp  
+
2004 M380 - Cu ISL 400hp  
    
2005  
 
2005  
Line 136: Line 138:  
2008 M450 LXI - Cat C12 xxxhp  
 
2008 M450 LXI - Cat C12 xxxhp  
   −
2009 M450 XL - Cummins ISX 600hp
+
2009 M450 XL - Cu ISX 600hp
 
|}
 
|}
   Line 173: Line 175:       −
               Gas - 31' -- 33'<nowiki/></b></td>
+
 
 +
                
 +
Gas - 31' -- 33'<nowiki/></b></td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 192: Line 196:       −
               Gas &amp; NA Diesel - 31' -- 33' -- 35'<nowiki/></b></td>
+
 
 +
                
 +
Gas &amp; NA Diesel - 31' -- 33' -- 35'<nowiki/></b></td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 202: Line 208:  
               produced. Forerunner to the pusher. Thirty-five foot with 3208 Caterpillar.&nbsp;Designated  
 
               produced. Forerunner to the pusher. Thirty-five foot with 3208 Caterpillar.&nbsp;Designated  
 
               the <b>XV<i>.<br></b>
 
               the <b>XV<i>.<br></b>
 +
      Line 210: Line 217:  
               <p align="left"><b><font size="+1">1980</font></b> - Added air suspension  
 
               <p align="left"><b><font size="+1">1980</font></b> - Added air suspension  
 
                 to standard equipment. Early 1980 units still had spring leaf  
 
                 to standard equipment. Early 1980 units still had spring leaf  
              suspension.<b><font size="+1"></font></b> - <b><b><br>
+
            suspension.<b><font size="+1"></font></b> - <b><b><br>
 
                 NA Diesel</b> - 31' -- 33' -- 35'<nowiki/></b></p>
 
                 NA Diesel</b> - 31' -- 33' -- 35'<nowiki/></b></p>
 
             </td>
 
             </td>
Line 226: Line 233:       −
               &quot;6V&quot;)</b></td>
+
 
 +
                
 +
&quot;6V&quot;)</b></td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 274: Line 283:       −
               PT - 36' 6V -- 38' 6V -- 38' 8V --40' 6V -- 40' 8V</b></td>
+
 
 +
                
 +
PT - 36' 6V -- 38' 6V -- 38' 8V --40' 6V -- 40' 8V</b></td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 284: Line 295:       −
               40' XXV - Commemorates 25th year of Wanderlodge.</b></td>
+
 
 +
                
 +
40' XXV - Commemorates 25th year of Wanderlodge.</b></td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 290: Line 303:  
               <p align="left"><b><font size="+1">1989 </font></b>Introduced 36'  
 
               <p align="left"><b><font size="+1">1989 </font></b>Introduced 36'  
 
                 Single Axle Pusher (SP) -300 Cat 3208 - Center Door - 96" width.  
 
                 Single Axle Pusher (SP) -300 Cat 3208 - Center Door - 96" width.  
              End of Forward Control.<b><br>
+
            End of Forward Control.<b><br>
              FC - 35'<br>
+
            FC - 35'<br>
              SP - 36'<br>
+
            SP - 36'<br>
 
                 PT - 38' (WB) -- 40' (WB)</b>. </p>
 
                 PT - 38' (WB) -- 40' (WB)</b>. </p>
 
               <p align="left"><b>Also - </b>Offered conversions by Royale.&nbsp;  
 
               <p align="left"><b>Also - </b>Offered conversions by Royale.&nbsp;  
Line 302: Line 315:       −
               PT - 40' (WB)</b></td>
+
 
 +
                
 +
PT - 40' (WB)</b></td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 311: Line 326:       −
               PT - 40' WB -- 40' WBSA</b></td>
+
 
 +
                
 +
PT - 40' WB -- 40' WBSA</b></td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 318: Line 335:       −
               PT - 40' WB -- 40' WBSA</b></td>
+
 
 +
                
 +
PT - 40' WB -- 40' WBSA</b></td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 330: Line 349:       −
               40' WLWB -- 40' WTOS -- 40' WBSD -- 40' WBDA</b> </td>
+
 
 +
                
 +
40' WLWB -- 40' WTOS -- 40' WBSD -- 40' WBDA</b> </td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 340: Line 361:       −
               42' -- 42' WLWB -- 42' WTOS -- 42' WBSD -- 42' WBDA</b></td>
+
 
 +
                
 +
42' -- 42' WLWB -- 42' WTOS -- 42' WBSD -- 42' WBDA</b></td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 350: Line 373:       −
               42' WTOS -- 42' WBSD -- 42' WBDA</b></td>
+
 
 +
                
 +
42' WTOS -- 42' WBSD -- 42' WBDA</b></td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 362: Line 387:       −
               43' WLWB</b>&nbsp;</td>
+
 
 +
                
 +
43' WLWB</b>&nbsp;</td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 372: Line 399:       −
               43' LXi</b></td>
+
 
 +
                
 +
43' LXi</b></td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 380: Line 409:       −
               43' LXi</b></td>
+
 
 +
                
 +
43' LXi</b></td>
 
           </tr>
 
           </tr>
 
           <tr>  
 
           <tr>  
Line 386: Line 417:  
               <p align="left"><b><font size="+1">2000</font></b> -<br>
 
               <p align="left"><b><font size="+1">2000</font></b> -<br>
 
                 <b>40' LX<br>
 
                 <b>40' LX<br>
              40' LXi - Mellennium Limited Edition<br>
+
            40' LXi - Mellennium Limited Edition<br>
              43' LXi<br>
+
            43' LXi<br>
 
             </td>
 
             </td>
 
           </tr>
 
           </tr>
Line 402: Line 433:  
eliminated as well as tile floors. An optional cummins M11 500 H.P.  
 
eliminated as well as tile floors. An optional cummins M11 500 H.P.  
 
engine was offered but only a few were built.
 
engine was offered but only a few were built.
 +
      Line 427: Line 459:  
             <P><B><FONT size="+1">FC</FONT></B> - Forward Control which designates  
 
             <P><B><FONT size="+1">FC</FONT></B> - Forward Control which designates  
 
               the engine is mounted in the front of the unit.&nbsp;All Blue Bird  
 
               the engine is mounted in the front of the unit.&nbsp;All Blue Bird  
            Wanderlodges are rear axle drive.&nbsp;  
+
          Wanderlodges are rear axle drive.&nbsp;  
 
             <P><B><FONT size="+1">31-FC</FONT></B> - Thirty-one foot Forward Control&nbsp;  
 
             <P><B><FONT size="+1">31-FC</FONT></B> - Thirty-one foot Forward Control&nbsp;  
 
             <P><B><FONT size="+1">33-FC</FONT></B> - Thirty-three foot Forward Control&nbsp;  
 
             <P><B><FONT size="+1">33-FC</FONT></B> - Thirty-three foot Forward Control&nbsp;  
Line 445: Line 477:  
             <p align="left"><B><FONT size="+1">XXV</FONT></B> - 25th Anniversary  
 
             <p align="left"><B><FONT size="+1">XXV</FONT></B> - 25th Anniversary  
 
               unit built in 1988/1989&nbsp; <BR>
 
               unit built in 1988/1989&nbsp; <BR>
            &nbsp; <BR>
+
          &nbsp; <BR>
 
               &nbsp; <img src="images/rule10.gif" height=22 width=468></p>
 
               &nbsp; <img src="images/rule10.gif" height=22 width=468></p>
 
           </UL>
 
           </UL>

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